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호반TBM, 연신내~서울역 잇는 GTX-A 5공구 TBM공사 수주


수주금액 1029억원 규모…공사기간 착공일로부터 약 40개월

[아이뉴스24 김서온 기자] 호반그룹의 건설계열 호반TBM이 GTX-A노선 그리퍼 티비엠(Gripper TBM)공사 수주에 성공했다.

호반TBM은 수도권 광역급행철도(GTX) A노선(이하 GTX-A노선) 5공구 그리퍼 티비엠(Gripper TBM) 건설공사에 나선다고 20일 밝혔다.

GTX-A노선은 GTX 노선 중 가장 먼저 착공된 노선으로 경기도 파주시 운정역과 경기도 화성시의 동탄역을 연결한다. 호반TBM은 서울시 은평구 연신내에서 용산구 서울역을 잇는 5공구의 그리퍼 티비엠(Gripper TBM) 건설공사를 진행한다. 연장은 4.4㎞, 수주 금액은 1천29억, 공사기간은 착공일로부터 약 40개월이다.

 [사빈=호반그룹]
[사빈=호반그룹]

이번 터널 공사에 적용되는 그리퍼 티비엠(Gripper TBM)은 국내 최초로 복선철도에 적용되는 TBM으로 굴착직경은 11.6m 달한다. 이는 국내 적용된 Gripper TBM(Tunnel Boring Machine) 중 가장 큰 직경이고, 호반TBM이 제작해 반입할 예정이다.

TBM(Tunnel Boring Machine)은 '첨단 터널 굴착기'로 지하 공간을 효과적으로 뚫을 수 있는 자동화 기계를 말한다. TBM공법은 터널 굴착, 토사 배출, 보강 등 터널 시공의 전(全)과정이 기계화·자동화된 공정이다.

TBM은 용도, 지형조건 등에 맞게 주문 제작해 사용할 수 있고, 소음과 진동이 거의 없어 환경적인 측면에서도 우수하다. 호반TBM은 TBM 시공실적이 111㎞에 달하는 국내 1위의 실적과 노하우를 보유하고 있다.

김서온 기자 summer@inews24.com







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