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아우디, 'e-트론 GT 콰트로' 출시…1억4332만원부터


순수 전기 4도어 쿠페…1회 충전 시 362km 주행 가능

[아이뉴스24 강길홍 기자] 아우디가 '아우디 e-트론 GT 콰트로'와 '아우디 RS e-트론 GT'를 출시하고, 오는 16일부터 판매를 시작한다고 13일 밝혔다.

지난 2월 월드 프리미어를 통해 전 세계 첫 선을 보인 e-트론 GT는 순수 전기 4도어 쿠페 모델이다. e-트론 GT 콰트로와 e-트론 GT 콰트로 프리미엄’의 두가지 트림으로 출시된다. 또한 고성능 모델인 RS e-트론 GT도 함께 선보인다.

아우디가 '아우디 e-트론 GT'와 '아우디 RS e-트론 GT'를 출시한다. [사진=아우디]
아우디가 '아우디 e-트론 GT'와 '아우디 RS e-트론 GT'를 출시한다. [사진=아우디]

세 모델 모두 두 개의 전기 모터가 차량의 전·후방에 탑재돼 있다. 부스트 모드 사용 시 GT 콰트로와 GT 콰트로 프리미엄은 530마력의 최고 출력과 65.3kg.m의 최대 토크를 발휘한다. 최고 속도는 245km/h(안전 제한 속도), 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 소요되는 시간은 4.5초(부스트 모드 4.1초)이다. RS 모델은 646마력의 최고 출력과 84.7kg.m의 최대 토크를 발휘하며, 최고 속도는 250km/h(안전 제한 속도), 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 소요되는 시간은 3.6초(부스트 모드 3.3초)다.

93.4kWh 용량의 리튬 이온 배터리가 탑재돼 1회 충전 시 복합 기준으로 GT 콰트로와 프리미엄은 최대 362km, RS는 336km의 주행이 가능하다.

디자인은 프리미엄 미래 모빌리티를 향한 아우디 디자인 언어의 출발을 알린다. 그란 투리스모의 역동적인 비율을 유지하면서 스포티함과 편안함을 강조하며, 최적화된 공기 역학 디자인을 통해 전기 모빌리티의 핵심인 지속가능성을 실현한다.

인테리어는 스포티함, 편안함 및 확장성을 강조해 궁극적인 그란 투리스모의 느낌을 자아낸다. 운전자가 직관적으로 차량을 제어할 수 있도록 중앙에서 약간 왼쪽으로 기울어져 있는 계기판 등 운전자에 중점을 둔 인테리어가 특징이다.

여기에 GT 콰트로는 가죽 스포츠 시트, 그라파이트 그레이 인레이, 알루미늄 도어실 트림 외에도 대시 상단, 센터콘솔, 도어 암레스트 등에 가죽패키지를 등을 적용했다.

아우디가 '아우디 e-트론 GT'와 '아우디 RS e-트론 GT'를 출시한다. [사진=아우디]
아우디가 '아우디 e-트론 GT'와 '아우디 RS e-트론 GT'를 출시한다. [사진=아우디]

프리미엄과 RS는 나파 가죽 스포츠 시트 프로, 매트 카본 트윌 인레이와 나파가죽 패키지, 발광 도어실 트림을 적용해 스포티하고 다이내믹함을 더했다. 여기에 대시보드 상단, 도어 암레스트 및 센터 콘솔에 나파가죽 패키지를 적용했다.

e-트론 GT 콰트로와 e-트론 GT 콰트로 프리미엄, RS e-트론 GT에는 다양한 안전 및 편의 사양도 기본으로 탑재돼 있다. 모든 주행 속도에서 운전자에게 종횡 방향을 안내해주는 '어댑티브 크루즈 어시스트', 사각지대나 후방에서 차량이 접근해 오는 경우 사이드 미러에 경고등을 점멸하는 '사이드 어시스트', 차량 앞의 교차로 트래픽을 인식하여 접근 차량과의 충돌 가능성을 경고하는 '교차로 보조 시스템' 등은 편리한 주행을 도와준다.

판매가격은 e-트론 GT 콰트로는 1억4천332만원, e-트론 GT 콰트로 프리미엄은 1억6천632만원, RS e-트론 GT는 2억632만원이다.

/강길홍 기자(slize@inews24.com)

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