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올해 레벨3 자율주행 상용화…"개인정보보호 중심 설계해야"


개인정보위-현대차, 이용자 신뢰 기반 자율주행 활성화 방안 논의

[아이뉴스24 김혜경 기자] 올해 레벨3 수준의 자율주행차가 본격 상용화 단계에 돌입하는 가운데 운전자와 보행자의 개인정보 보호 필요성이 부각되고 있다.

윤종인 개인정보보호위원회 위원장은 27일 경기 화성시 현대‧기아차 남양기술연구소에서 열린 간담회에서 "미래 핵심 전략분야인 자율주행차는 개발·제조 단계에서부터

'개인정보 보호 중심 설계(Privacy by Design)'를 충분히 반영해 이용자 신뢰를 확보해야 한다"고 말했다.

자율주행 기술단계 [사진=국토교통부]
자율주행 기술단계 [사진=국토교통부]

이날 간담회에는 윤종인 위원장을 비롯해 염흥렬 순천향대 정보보호학과 교수, 공영운 현대차 사장(전략기획담당), 장응준 현대차 전무(자율주행사업 부장) 등이 참석했다. 이들은 이용자 신뢰 기반의 자율주행 활성화 방안에 대해 논의했다.

최근 열화상카메라, 인공지능(AI) 스피커 등 개인정보를 자동 수집해 처리하는 디지털 기기가 국민 생활 전반에 깊숙이 자리잡게 되면서 규제 사각지대가 넓어지고 있다.

자율주행차도 인간의 개입없이 스스로 영상을 촬영하고 전송할 수 있지만 운전자나 보행자가 이를 인지하거나 통제하기 어려운 특성이 있다.

현대‧기아차 측은 레벨3 자율주행의 경우 고속도로 등에서 제한적으로 운영되므로 개인정보 침해 우려가 높지 않다고 설명했다. 현대차 관계자는 "향후 일반도로에서 자율주행이 가능한 단계로 발전될 경우를 대비해 다양한 대책을 강구하고 있다"고 말했다.

자율주행 기술단계는 자율주행 기능이 없는 0단계부터 완전 자동화가 가능한 5단계로 나뉜다. 3단계는 고속도로 등 특정구간에서 조건부 자동화가 가능한 단계다.

간담회 참석자들은 개인정보 수집을 최소화하고 불필요한 정보 삭제, 암호화 등 사전 대책이 필요하다는데 인식을 같이했다.

염흥렬 교수는 "자율주행 관련 다양한 개인정보 침해 이슈가 제기되고 있다"며 "국제적인 보안표준 등을 참고해 자율주행차의 보안 기능을 강화할 필요가 있다"고 강조했다.

/김혜경 기자(hkmind9000@inews24.com)

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